교통사고 12대 중과실 - 5. 철길 건널목 통과방법 위반

 

12대중과실 5. 철길건널목 통과방법 위반

 

 

안녕하세요~ 아라리입니다.

 

저는 초보운전자로서 어떤 것들이 12대 중과실에 해당하는지, 어떤 방법이 올바른 운전방법인지 공부하고 정리해서 나누고자 글을 쓰고 있습니다. 지금까지 교통사고 12대 중과실 중 1. 신호지시 위반부터 4. 앞지르기, 끼어들기 위반에 대해 살펴보았습니다.

 

교통사고 12대 중과실 중 5. 철길 건널목 통과방법 위반에 대해 알아보겠습니다.

 

[교통사고 12대 중과실]

1. 신호지시 위반
2. 중앙선 침범, 고속도로에서의 횡단·유턴·후진
3. 제한속도 초과
4. 앞지르기의 방법·시기·장소 위반, 끼어들기 위반
5. 철길 건널목 통과방법 위반
6. 횡단보도에서의 보행자 보호의무 위반
7. 무면허운전
8. 음주운전
9. 보도 침범사고
10. 승객 추락 방지의무 위반(개문발차 사고)
11. 어린이보호구역 안전운전의무 위반
12. 화물 고정조치 위반(낙하물사고)

교통사고처리 특례법 제3조제2항제5호에서는 철길 건널목의 통과방법에 대하여 다음과 같이 규정하고 있습니다.

 

5. 「도로교통법」 제24조에 따른 철길 건널목 통과방법을 위반하여 운전한 경우

 

도로교통법에서 정한 철길 건널목 통과방법에 대하여 아래에서 살펴보겠습니다.

제24조(철길 건널목의 통과) ① 모든 차 또는 노면전차의 운전자는 철길 건널목(이하 “건널목”이라 한다)을 통과하려는 경우에는 건널목 앞에서 일시정지하여 안전한지 확인한 후에 통과하여야 한다. 다만, 신호기 등이 표시하는 신호에 따르는 경우에는 정지하지 아니하고 통과할 수 있다.  

② 모든 차 또는 노면전차의 운전자는 건널목의 차단기가 내려져 있거나 내려지려고 하는 경우 또는 건널목의 경보기가 울리고 있는 동안에는 그 건널목으로 들어가서는 아니 된다.  

③ 모든 차 또는 노면전차의 운전자는 건널목을 통과하다가 고장 등의 사유로 건널목 안에서 차 또는 노면전차를 운행할 수 없게 된 경우에는 즉시 승객을 대피시키고 비상신호기 등을 사용하거나 그 밖의 방법으로 철도공무원이나 경찰공무원에게 그 사실을 알려야 한다.

 

 

 

 

 

철길 건널목은 도로와 철길이 만나는 건널목을 말합니다. 

철길 건널목은 요즘 잘 안보이는데 도로와 철길이 만나는 건널목을 말합니다. 철길 건널목이 주위에서 흔하게 보기 어려운 상황이긴하나, 만일 지나가게 되는 상황이 오면 자칫 당황하여 주위를 제대로 살피지 못하는 실수가 발생할 수 있습니다. 따라서 철길 건널목을 안전하게 통과하기 위한 방법을 알아보겠습니다.

 

철길 건널목 앞에서는 일단 정지하고 주위를 살펴야합니다.

철길 건널목에 차단기가 없는 경우에도 일단 정지 후 주위를 살핀 후 주행하여야 합니다. 차단기가 있는 철길 건널목에서는 기차가 다가오면 경보기가 울리며, 경보기가 울리는 동안 기차가 지나가기를 기다린 후 진입해야합니다. 만일 차단기가 없는 경우에는 일단 정지 후 지나가는 기차가 없는지 확인하여 건너야합니다. 차단기가 없다고하여 정확히 주위를 살피지않고 주행하면 큰 사고가 발생할 위험이 있습니다.

철길건널목에서 신호를 기다리지 않고 위험하게 진입하거나, 마주오는 기차가 있는지 확인하지 않고 진입하다가 사고가 발생한다면 교통사고 12대 중과실에 해당할 뿐만아니라 크게 부상입을 수 있으므로 주의하셔야 겠습니다.