반응형 교차로 우회전2 유턴 사고 과실비율(우회전 대 유턴) 안녕하세요 아라리입니다. 지난 시간에는 유턴사고 유형 중 직진 대 유턴의 경우에 대하여 알아보았습니다. 2021.12.17 - [초보운전/교통사고 관련정보] - 유턴 사고 과실비율(직진 대 유턴) 유턴 사고 과실비율(직진 대 유턴) 안녕하세요 아라리입니다. 오늘은 유턴 중 발생하는 사고에 있어서의 과실비율에 대하여 알아보겠습니다. 유턴 중 발생하는 사고에서는 신호의 형태(상시 유턴 구역인지, 신호에 따른 유턴인지 arariyo.tistory.com 오늘은 유턴사고 유형 중 우회전 차량과 유턴 차량간의 충돌 시의 과실비율에 대하여 알아보겠습니다. 1. 상시 유턴구역 (30 : 70) 상시유턴 구역에서 유턴하는 B차량과 우회전하는 A차량이 충돌하는 유형입니다. 기본적으로 상시유턴구역에서는 마주오는 차량이 있.. 2021. 12. 18. 교차로 내 진로변경 과실비율 안녕하세요. 아라리입니다. 오늘 알아볼 내용은 교차로 내 진로변경차량과 우회전 차량간의 충돌 시 과실비율입니다. 이는 교차로의 신호 유무에 따라 과실비율이 달리 적용됩니다. 1. 신호가 있는 경우 (30 : 70) 직진신호를 받고 1차로 직진하던 중 교차로에서 2차로로 진로변경하는 A차량과 우회전하는 B차량간 사고입니다. A차량은 직진신호에 따른 우선주행권을 가진다는 점에서 A차량의 과실이 30%, B차량이 70%으로 산정됩니다. A차량의 경우 교차로에서의 진로변경이라는 과실 또한 갖게 되긴 하나, 도로교통법상 교차로 내 진로변경이 명시적으로 금지되어 있지는 않습니다. 하지만 교차로에서 진로변경하는 것이 매우 위험하다는 것은 모두들 공감하실 것 같습니다. 따라서 A차량 과실 30%는 교차로 진로변경의 과.. 2021. 12. 6. 이전 1 다음 반응형
